(相关资料图)

本周期（6月28日以来），沙特宣布延长额外减产，俄罗斯则表示将削减出口，石油市场供应有进一步收紧可能，国际油价偏强震荡，7月12日24时，国内成品油价格或迎来“两连涨”，目前预计上调幅度约120元/吨，折合92#汽油、0#柴油分别上调0.09元/升、0.10元/升。

沙特在6月初宣布于7月额外减产日均100万桶，但由于投资者担忧宏观经济增长放缓拖累石油需求，这一减产计划并未显著推升油价；7月3日，沙特宣布将把从7月份开始实施的日均100万桶自愿减产石油措施延长一个月至8月，并可能继续延长。俄罗斯则在7月3日表示，8月将削减50万桶石油日出口量。

在石油市场需求旺盛的背景下，沙特、俄罗斯两大产油国宣布收紧供应，支撑国际油价震荡走升。不过，欧美央行或进一步加息，宏观经济层面的担忧仍存，一定程度上限制了油价的涨幅。

本周期，一揽子原油平均价格变化率由负转正，且正向幅度有所扩大。新华社石油价格系统发布的数据显示，7月10日一揽子原油平均价格变化率为1.85%。根据当前一揽子原油平均价格变化率水平，预计本轮汽、柴油价可能上调约120元/吨。

2023年，国内成品油零售限价已经历13次调整，为5次上调、6次下调、2次搁浅，涨跌相抵后，汽、柴油价格每吨累计分别降低55元、50元。

批发市场方面，成品油零售价格上调预期对批发价格有一定提振，但近期汽、柴油需求表现仍相对分化，暑期驾车出行及空调用油增加提振汽油需求，柴油需求则因户外用油处于淡季而缺乏亮点，因而近期汽油价格涨幅大于柴油。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格显示，7月10日，全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为8782元/吨、7286元/吨，分别较6月29日（上一轮成品油调价后首个工作日）上涨121元/吨、52元/吨。

展望后市，7月石油市场基本面相对强健，近期原油看涨情绪有所升温；然而，国际上宏观经济层面的风险尚未消退，美联储7月加息预期仍然浓厚，在石油需求可能走弱的背景下，减产对油价的刺激效果会有所弱化，油价显著走强仍有一定阻力。